RESPONSABILIDAD CIVIL EXTRACONTRACTUAL SIN CULPA, LA

INTRODUCCIÓN

PRIMERA PARTE
LA RESPONSABILIDAD SIN CULPA DERIVADA DE LOS SUPUESTOS DE TUTELA DE LA SEGURIDAD VIARIA EN EL DERECHO ROMANO: EL EDICTO DE EFFUSIS VEL DEIECTIS Y EL EDICTO EDILICIO DE FERIS

CAPÍTULO I
LOS ILÍCITOS ESTABLECIDOS EN EL EDICTO DE EFFUSIS VEL DEIECTIS Y EN EL EDICTO EDILICIO DE FERIS COMO CAUSAS DE UNA OBLIGACIÓN QUASI EX DELICTO
1. Las diversas clasificaciones de las causae obligationum en el derecho clásico y el surgimiento de las obligaciones quasi ex delieto
2. El criterio que distingue los ilícitos que originaban una obligación quasi ex deJicto: la responsabilidad sin culpa

CAPÍTULO II
EL EDICTO DE EFFUSIS VEL DEIECTIS: LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS O LESIONES OCASIONADOS A LOS TRANSEÚNTES POR LAS COSAS QUE SE ARROJABAN O DERRAMABAN DE LAS VENTANAS DE LOS EDIFICIOS
1. El edicto de effusis vel deiectis: el contexto en el cual se dio su promulgación, la laudatio edicti, su contenido y ámbito de aplicación
2. La legitimación pasiva de las acciones de effusis vel deiectis y la imputación de la responsabilidad: el teneri sine culpa del habitator
3. La legitimación activa: el carácter compensatorio, punitivo y popular de las acciones de effusis vel deiectis
4· El refuerzo de la tutela de la seguridad viaria mediante el edicto de positis en el cual se estableció una pena por la simple contingencia de un daño

CAPÍTULO III
EL EDICTO EDILICIO DE FERIS: LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS O LESIONES OCASIONADOS A LOS TRANSEÚNTES POR ANIMALES FIEROS SITUADOS EN LUGARES DE PASO FRECUENTE
1. El edicto edilicio de feris: el contexto que dio origen a su promulgación, su contenido y ámbito de aplicación
2. La relación del edicto de feris con otros ilícitos
3. La legitimación pasiva de las acciones establecidas en el edicto y la imputación de la responsabilidad

SEGUNDA PARTE
EL PRINCIPIO DE LA CULPA EN LA RESPONSABILIDAD CIVIL EXTRACONTRACTUAL MODERNA y EL SURGIMIENTO DE LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS OCASIONADO EN EL EJERCICIO DE ACTIVIDADES PELIGROSAS

CAPÍTULO IV
EL PRINCIPIO DE LA CULPA EN LA RESPONSABILIDAD CIVIL EXTRACONTRACTUAL MODERNA Y EL DECLIVE DE LOS SUPUESTOS DE TUTELA DE LA SEGURIDAD VIARIA
1. La construcción del principio no hay responsabilidad sin culpa
2. Las codificaciones europeas del siglo XIX: la cláusula general de responsabilidad, el principio de la culpa y el declive de los supuestos de tutela de la seguridad viaria

CAPITULO V
EL RÉGIMEN DE RESPONSABILIDAD SIN CULPA POR DAÑOS OCASIONADOS EN EL EJERCICIO DE ACTIVIDADES PELIGROSAS
1. El surgimiento de un régimen especial de responsabilidad para los daños ocasionados por actividades peligrosas
2. Las actividades peligrosas, la naturaleza de la responsabilidad y su interacción con el principio de la culpa

TERCERA PARTE
LA RESPONSABILIDAD SIN CULPA POR ACTIVIDADES PELIGROSAS: LAS PERSPECTIVAS QUE OFRECE EL SUBSISTEMA JURÍDICO LATINOAMERICANO Y UNA RELECTURA DEL RÉGIMEN CIVIL COLOMBIANO

CAPÍTULO VI
LA RESPONSABILIDAD SIN CULPA EN EL SUBSISTEMA LATINOAMERICANO: DE LOS SUPUESTOS DE TUTELA DE LA SEGURIDAD VIARIA A LA RESPONSABILIDAD POR ACTIVIDADES PELIGROSAS O RIESGOSAS (CHILE, ARGENTINA Y BRASIL)
1. El subsistema jurídico latinoamericano y la recepción del derecho romano en las principales codificaciones de los siglos XIX y XX
2. La recepción de los supuestos de responsabilidad sin culpa para la tutela de la seguridad viaria en Chile
3. La recepción de los supuestos de responsabilidad sin culpa para la tutela de la seguridad viaria en Argentina y las nuevas tendencias en materia de actividades peligrosas
4. La recepción de los supuestos de responsabilidad sin culpa para la tutela de la seguridad viaria en Brasil y las nuevas tendencias en materia de actividades riesgosas

CAPÍTULO VII
LA RESPONSABILIDAD SIN CULPA POR ACTIVIDADES PELIGROSAS EN EL DERECHO CIVIL COLOMBIANO: UNA POSIBLE RELECTURA EN CLAYE ROMANISTA
1. La codificación de los supuestos de tutela de la seguridad viaria y su comprensión por parte de la jurisprudencia y la doctrina civil colombianas
2. La responsabilidad por actividades peligrosas en la jurisprudencia civil colombiana: la incongruente teoría de la presunción de culpa
3· Elementos para una posible relectura en clave romanista de la responsabilidad por actividades peligrosas en el derecho civil colombiano: la potencialidad de los supuestos de tutela de la seguridad viaria

La responsabilidad por los daños ocasionados en el ejercicio de actividades peligrosas ha sido uno de los temas más controvertidos en el derecho civil contemporáneo y ha originado diversos debates que han girado en torno, principalmente, al criterio de imputación de la responsabilidad, oscilando entre quienes creen que debe permanecer dentro del dominio de la culpa y quienes consideran que la imputación debe prescindir del reproche subjetivo de la conducta y proponen diversos criterios objetivos para fundamentarla.

En esta obra se afronta la temática de la responsabilidad objetiva derivada de las actividades peligrosas desde una perspectiva histórico-dogmática. En la primera parte se demuestra que en el Derecho Romano existieron supuesto de responsabilidad sin culpa, fundada en la creación de peligros extraordinarios. Luego se explica el surgimiento de la moderna teoría de las actividades peligrosas y los diversos argumentos que se han propuesto para justificarla. Y en la tercera parte de analiza la cuestión en el subsistema jurídico latinoamericano, para constatar una mayor tendencia de este subsistema a establecer supuestos de responsabilidad objetiva. Se propone, finalmente, una relectura en clave romanista de algunas normas del Código Civil colombiano a partir de las cuales de podría construir una regla de responsabilidad sin culpa para los daños derivados de las actividades peligrosas.

Con este trabajo se contribuye a la construcción de un diálogo entre las reglas romanas de responsabilidad sin culpa y la moderna problemática de las actividades peligrosas, pues la comprensión de aquellas resulta de enorme utilidad para cimentar una teoría coherente en esta materia.