ESTUDIOS DE RESPONSABILIDAD CIVIL - 3ª ED

SARMIENTO GARCÍA, MANUEL GUILLERMO

$ 782.00 MXN
$ 703.80 MXN
38.29 $
33,64 €
Editorial:
UNIVERSIDAD EXTERNADO DE COLOMBIA
Año de edición:
2017
ISBN:
978-958-772-811-8
Páginas:
418
Encuadernación:
Rústica - Pasta blanda

Disponibilidad:

  • EXCLUSIVOS EN dijuris.com 12Libro físico - salida Inmediata
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PRÓLOGO

CAPÍTULO 1
LA EVOLUCIÓN DE LA LEGISLACIÓN INTERNACIONAL EN MATERIA DE RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTADOR AÉREO INTRODUCCIÓN

I. Convenio de Varsovia de 1929
II. Protocolo de La Haya de 1955
III. Convenio de Guadalajara de 1961
IV. Acuerdo de Montreal de 1966
V. Protocolo de Guatemala de 1971
VI. Protocolos de Montreal de 1975
VII. Acuerdo empresarial de lATA de 1995
VIII. El reglamento de la Unión Europea 2027 de 1997
IX. El convenio para la unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional de 1999

CAPÍTULO 2
LA RESPONSABILIDAD DEL ESTADO FRENTE A LOS OPERADORES DE INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA

INTRODUCCIÓN
I. Sistema de responsabilidad estatal en el campo de la infraestructura aeroportuaria
A. Régimen de responsabilidad
B. Operadores de infraestructura aeroportuaria
C. Responsabilidad contractual del Estado frente al operador

II. Análisis comparativo del régimen de responsabilidad estatal en el derecho colombiano y argentino

III. Conclusión

CAPÍTULO 3
LA RESPONSABILIDAD DEL OPERADOR DEL TRANSPORTE MU1TIMODAL EN LA LEGISLACIÓN ANDINA INTRODUCCIÓN

l. Estructura de la legislación comunitaria andina
A. Regulación del transporte multimodal en la comunidad andina
1.Decisión 331 de 1993
2.Decisión 393 de 1996
3.Resolución 425 de 1996

II. Estructura de la responsabilidad del operador de transporte multimodal
A. Régimen de responsabilidad aplicable
1. Régimen de carácter contractual
2. Régimen subjetivo de presunción de culpa
B. Daños indemnizables
1. Concepto de daño
2. Daño a las mercancías
C. Causales de exoneración de la responsabilidad
1. La culpa náutica
2. Modificaciones introducidas por la Decisión 393
D. Límite de indemnización

CAPÍTULO 4
EL RÉGIMEN DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS AL MEDIO AMBIENTE INTRODUCCIÓN

I. Marco legal de la responsabilidad ambiental

II. Naturaleza de la responsabilidad ambiental

III. Clases de responsabilidad ambiental
A. Responsabilidad civil del Estado
B. Responsabilidad civil de los particulares

IV. Conclusión


CAPÍTULO 5
LA RESPONSABILIDAD DEL COMANDANTE DE AERONAVE EN EL DERECHO COLOMBIANO INTRODUCCIÓN

I. Régimen de responsabilidad aplicable al comandante de aeronave en la legislación comercial colombiana
A. Marco legal
B. Naturaleza de la responsabilidad
C. Duración de la responsabilidad
D. Fundamento de la responsabilidad

II. Responsabilidad de los organismos de tráfico y control aéreo


CAPÍTULO 6
LAS FUENTES DE LAS OBLIGACIONES EN EL DERECHO ROMANO CLÁSICO Y SU VIGENCIA EN EL DERECHO CIVIL MODERNO

I. Jurisprudencia clásica romana
Il. Fuentes de las obligaciones en la época clásica
III. Influencia de la clasificación clásica en el derecho civil moderno


CAPÍTULO 7
INFLUENCIA DEL SISTEMA DE VARSOVIA EN EL DERECHO AERONÁUTICO LATINOAMERICANO

INTRODUCCIÓN

I. Régimen de responsabilidad aplicable
II. Influencia en el derecho colombiano
III. Conclusión


CAPÍTULO 8
LA RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS AL PATRIMONIO CULTURAL

INTRODUCCIÓN
I. Análisis del sistema de responsabilidad civil por daños al patrimonio cultural consagrado en la legislación colombiana

II. La responsabilidad civil en el proyecto de ley sobre defensa y conservación del patrimonio cultural de la nación

III. Propuesta para el establecimiento de un régimen especial de responsabilidad civil por daños al patrimonio cultural


CAPÍTULO 9
LA TEORÍA DEL RIESGO Y LA RESPONSABILIDAD CIVIL

I. Concepto de riesgo
II. Antecedentes históricos de la teoría del riesgo
III. Plan de trabajo
IV. La responsabilidad del guardián de una cosa
V. La responsabilidad del guardián de una cosa en el sistema francés
VI. La responsabilidad del guardián de una cosa en el derecho colombiano


CAPÍTULO 10
LA RESPONSABILIDAD MÉDICA

I. La responsabilidad civil del médico frente a la socialización de la medicina
II. Régimen de la responsabilidad civil del médico
III. La jurisprudencia colombiana frente a la responsabilidad médica


CAPÍTULO 11
EL DAÑO EN LA RESPONSABILIDAD MÉDICA DERIVADO DEL HECHO DE LAS COSAS

INTRODUCCIÓN

I. El régimen de responsabilidad por el hecho de las cosas
II. La responsabilidad médica por el hecho de las cosas


CAPÍTULO 12
EL NUEVO RÉGIMEN DEL TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL CONTENIDO EN EL CONVENIO DE MONTREAL DE 1999 INTRODUCCIÓN

I. Antecedentes del Convenio de Montreal de 1999
A. Iniciativa japonesa de 1992
B. Acuerdo empresarial de IATA de 1995-1996
C. El reglamento de la Unión Europea 2027 de 1997

II. Estructura de la responsabilidad civil del transportador aéreo internacional en el Convenio de Montreal de 1999
A. Régimen de responsabilidad civil en el transporte de pasajeros
B. Régimen de responsabilidad en el transporte de mercancías y equipajes

III. Principales diferencias entre el Convenio de Varsovia de 1929 y el Convenio de Montreal de 1999
A. Sistema de responsabilidad
B. Documentos de transporte
C. La quinta jurisdicción
D. Unidad legislativa


CAPÍTULO 13
LA RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTADOR AÉREO POR RETARDO: DENEGACIÓN DE EMBARQUE Y CANCELACIÓN DE VUELOS INTRODUCCIÓN

I. Responsabilidad por retardo
II. Denegación o rechazo de embarque
III. Cancelaciones, interrupciones y demoras de vuelos


CAPÍTULO 14
LA CRISIS DE LA CULPA INTRODUCCIÓN

I. Evolución histórica de la culpa
A. Derecho romano
B. Derecho común
C. Derecho natural

ll. Marco conceptual de la culpa
A. Concepción moral o teológica de la culpa
B. Concepción jurídica de la culpa
C. Concepción social de la culpa

III. Origen y causas de la crisis de la culpa

IV. La crisis de la culpa en el derecho comparado
A. Derecho francés
B. Derecho italiano, suizo, portugués y latinoamericano
C. Derecho alemán
D. Derecho español
E. Derecho internacional privado

V. La crisis de la culpa en el derecho colombiano

VI. Conclusión


CAPÍTULO 15
LA RESPONSABILIDAD EXTRACONTRACTUAL y EL RIESGO EMPRESARIAL A LA LUZ DEL CONVENIO DE MONTREAL DE 2009, SOBRE DAÑOS CAUSADOS A TERCEROS POR AERONAVES

INTRODUCCIÓN

I. Antecedentes históricos

ll. Marco conceptual de la responsabilidad por daños a terceros

III. Estructura de la responsabilidad por daños a terceros
A. Régimen jurídico aplicable
B. Hechos generadores de daños a terceros
C. Daños indemnizables
D. Causales de exoneración de la responsabilidad
E. Límites de indemnización


CAPÍTULO 16
DOS NIVELES DE RESPONSABILIDAD EN EL TRANSPORTE AÉREO: DE LA RESPONSABILIDAD A LA SOLIDARIDAD INTRODUCCIÓN

I. Naturaleza de la responsabilidad civil del transportador aéreo
A. Régimen consagrado en el Convenio de Montreal de 1999
B. Régimen consagrado en el Código de Comercio colombiano
C. De la responsabilidad a la solidaridad


CAPÍTULO 17
LA TEORÍA OBJETIVA DE LA RESPONSABILIDAD EN EL ARTÍCULO 90 DE LA CONSTITUCIÓN

INTRODUCCIÓN

I. El régimen de responsabilidad estatal en el derecho colombiano
A. La responsabilidad civil extracontractual
B. La responsabilidad civil contractual del Estado

II. El régimen objetivo de responsabilidad estatal


CAPÍTULO 18
LOS DERECHOS DE LOS PASAJEROS EN EL CONTRATO DE TRANSPORTE AÉREO: EL DERECHO DE RETRACTO INTRODUCCIÓN

I. Conflicto de leyes y competencias en Colombia respecto a la regulación de los derechos de los pasajeros en el transporte aéreo

II. Desistimiento y retracto y su aplicación a las condiciones generales del transporte aéreo en Colombia

BIBLIOGRAFÍA





La obra Estudios de responsabilidad civil pretende mostrar al lector diferentes escenarios de la responsabilidad civil, analizando en cada uno de los capítulos las consecuencias que generan los daños causados en la actividad transportadora, especialmente en el campo del transporte aéreo y del transporte multimodal, los daños ambientales y los daños que resultan de la prestación de los servicios de salud, recogiendo las tendencias modernas del derecho de la responsabilidad sobre la aplicación de la teoría del riesgo y la crisis de la teoría de la culpa.

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